橋梁是交通基礎(chǔ)設(shè)施的生命線節(jié)點工程，隨著我國橋梁建設(shè)的深入，如何在運營期通過有效的管理和養(yǎng)護工作，有效保障橋梁的服役安全和使用性能，是21世紀橋梁的重要挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的橋梁評估，是通過簡單的人工手段進行橋梁檢測和監(jiān)測，隨著信息和傳感技術(shù)的發(fā)展，橋梁健康檢測系統(tǒng)營運而生，該技術(shù)能夠?qū)崟r測取橋梁的服役狀態(tài)，從而為準備評估橋梁性能一共數(shù)據(jù)與技術(shù)基礎(chǔ)。重大橋梁結(jié)構(gòu)的健康檢測系統(tǒng)是改善橋梁運營狀態(tài)、確保橋梁服務(wù)水平的根本措施。

當下，在網(wǎng)上一搜橋梁檢測機構(gòu)，就會出現(xiàn)很多檢測單位，很難做選擇，到底哪家橋梁檢測機構(gòu)正規(guī)靠譜呢？首先要看檢測資質(zhì)：檢測機構(gòu)首先要有營業(yè)執(zhí)照，還需要有檢測資質(zhì)認定授權(quán)證書CAL、中鋼國檢資質(zhì)認定證書CMA、實驗室認可證書CNAS、國際實驗室認可合作組織ILAC等資質(zhì)。擁有相關(guān)資質(zhì)才能進行檢測。第三方橋梁檢測。

檢測實力：包含檢測設(shè)備與檢測標準。橋梁檢測產(chǎn)品多，項目雜。相對應(yīng)的檢測設(shè)備也會很多。并不是所有的檢測機構(gòu)都能做橋梁檢測，檢測機構(gòu)只有被授權(quán)檢測標準后才能進行相關(guān)項目的檢測。

中鋼國檢，專業(yè)橋梁檢測第三方機構(gòu)，擁有CMA、CAL、CNAS、ILAC等諸多檢測資質(zhì)，檢測本部是在鄭州，除此之外還有8個分公司與32個辦事處，包括鋼結(jié)構(gòu)檢測、物理檢測室、化學(xué)檢測室、無損探傷檢測事業(yè)部、非金屬材料室及金相檢測室、混凝土檢測室等100多個科室，檢測實力屬于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。第三方橋梁檢測。

中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可，如果是新入職員工我們也會進行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我們都會積極的參加。

鋼絲檢測質(zhì)量的專業(yè)與否，對安全生產(chǎn)及提高生產(chǎn)質(zhì)量有重大的影響，作為鋼材的品種之一，是各個建筑項目或者制造加工企業(yè)少不了的一個材料，所以中鋼國檢提供的鋼絲檢測服務(wù)可以讓多個企業(yè)享受到利益。根據(jù)用途及加工工藝的不同可以把鋼絲分成多個種類，在對他們進行檢測的時候就要按照不同的標準，檢測不同的項目，保證檢測數(shù)據(jù)的真實性。

中鋼國檢的支座檢測服務(wù)是對建筑隔震橡膠支座、公路橋梁盆式支座、城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座、建筑隔震橡膠支座等多個建筑的支座進行檢測，按照一定的標準對它們進行水平承載力、、壓縮變形、溫濕性能、、鋼板與橡膠粘接、外觀/尺寸等項目進行檢測，根據(jù)檢測的數(shù)據(jù)來對支座的指令進行評估，如果嚴格把控質(zhì)量的話可以延長橋梁、公路等項目的質(zhì)量。

第三方橋梁檢測，我們在給滬通長江大橋進行檢測時，主要檢測項目有抗滑移系數(shù)、焊材理化性能檢測、橋梁纜索鋼絲性能檢測、原材料性能檢測等多個檢測內(nèi)容，由于我們技術(shù)人員的敬業(yè)精神，得到了項目部的認可，我們得到了標準化管理優(yōu)秀項目部的稱號，這是對我們實施項目標準化管理的肯定，檢測的時候多次發(fā)現(xiàn)焊縫、原材料等一些不合格的情況出現(xiàn)。

1985年，為了滿足內(nèi)部生產(chǎn)部門的檢測需求，成立了質(zhì)檢中心，但是隨著質(zhì)檢中心的技術(shù)及科研實力的不斷擴大，業(yè)務(wù)量也不僅限于集團公司內(nèi)部了，開始承接一些外部企業(yè)的項目的檢測，公司在就決定成立“國家金屬制品質(zhì)量檢驗檢測中心”，這就是中國中鋼檢測中心的前身，該質(zhì)檢中心的成立標志著我們的中心的檢測范圍量擴大，也為立足行業(yè)市場提供了保障。