中鋼國(guó)檢在橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)方面有很多的工程項(xiàng)目案例，也正是這些案例讓我們?cè)跈z測(cè)行業(yè)的口碑越來(lái)越好，地位越來(lái)越穩(wěn)定，不僅承接國(guó)內(nèi)各個(gè)大中型的橋梁工程的檢測(cè)，現(xiàn)在陸續(xù)的有一些國(guó)外的項(xiàng)目開始選擇我們，讓我們的各個(gè)研究所的技術(shù)人員有更大的干勁，同時(shí)也激勵(lì)著我們要不斷的更新我們的技術(shù)，用更加專業(yè)技術(shù)水平及專研的精神來(lái)服務(wù)我們的各個(gè)行業(yè)客戶。

水平護(hù)欄檢測(cè)圖，中鋼國(guó)檢有多個(gè)業(yè)務(wù)檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定授權(quán)證書，這是國(guó)家及行業(yè)看中我們實(shí)力之后才授予的檢測(cè)權(quán)利，可檢測(cè)的范圍比較廣泛，為客戶提供全面的檢測(cè)服務(wù)，不會(huì)讓客戶出現(xiàn)多個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目要找多家企業(yè)合作的現(xiàn)象，達(dá)到有檢測(cè)需求找中鋼國(guó)檢就可以的目標(biāo)我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷的對(duì)技術(shù)創(chuàng)新及提升研發(fā)能力，在多個(gè)核心指標(biāo)及參數(shù)上有自己獨(dú)到的見解，水平護(hù)欄檢測(cè)圖。

9月20號(hào)，我們的國(guó)際客戶到公司進(jìn)行參觀訪問(wèn)，來(lái)訪的有韓國(guó)的監(jiān)理單位、坦桑尼亞公路局副局長(zhǎng)等人，到我們檢測(cè)中心見證整個(gè)檢測(cè)過(guò)程，公司領(lǐng)導(dǎo)人熱情接待了他們，他看到我們多個(gè)專業(yè)的檢測(cè)試驗(yàn)室及設(shè)備之后紛紛豎起了大拇指，能夠等到國(guó)際客戶的認(rèn)可是我們值得驕傲的一件事情，我們將會(huì)以更加專業(yè)及公正的檢測(cè)態(tài)度來(lái)服務(wù)他們。

技術(shù)創(chuàng)新是中鋼國(guó)檢中心研發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)展不變的目標(biāo)，創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，讓公司產(chǎn)品或者服務(wù)更加的適合當(dāng)前的市場(chǎng)，更加容易被客戶所接受，因此要建立一個(gè)健全的創(chuàng)新成果評(píng)審機(jī)制，要有專業(yè)人員來(lái)管理創(chuàng)新的成果，進(jìn)行專利申報(bào)或者獎(jiǎng)勵(lì)政策的制定，調(diào)動(dòng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的積極性，讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)更加具有活力。

預(yù)埋槽是鐵路隧道等項(xiàng)目中使用相對(duì)較多的零部件，日常的時(shí)候需要進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有外觀尺寸、耐火程度、槽道承載力、螺栓承載力、鍍鋅層厚度、鹽霧試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)等，參照GB/T37613-2019及TB/T3329-2013標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，只有達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品才可以應(yīng)用在項(xiàng)目中，對(duì)工程起到一定的穩(wěn)固作用。

9月25日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)下達(dá)了國(guó)家公園設(shè)立的規(guī)范等5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃，該標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家認(rèn)定的幾個(gè)主管部門進(jìn)行起草相關(guān)項(xiàng)目的制定，還要求起草單位給出的意見是要進(jìn)行廣泛征集之后匯總的，要保證標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量，完成標(biāo)準(zhǔn)的修訂。對(duì)于被選定的企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)機(jī)遇也是一個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)樾袠I(yè)的標(biāo)準(zhǔn)在制定的時(shí)候一定是要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?、公平的?/p>

隧道工程是城市建設(shè)中常見的一個(gè)建筑工程，多見于公路、鐵路、城市地下隧道等，這些建筑的安全直接影響著整個(gè)工程，所以很多工程都會(huì)請(qǐng)專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)隧道的整體結(jié)構(gòu)、通風(fēng)效果、排水性能等多個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。中鋼國(guó)檢技術(shù)人員進(jìn)行隧道檢測(cè)的時(shí)候會(huì)對(duì)防排水材料、仰拱、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道監(jiān)控等多個(gè)樣品進(jìn)行檢測(cè)，用分別對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。

水平護(hù)欄檢測(cè)圖，電纜橋架作為是一種新型的線纜裝置，被廣泛的用在建筑、電力、輕工等領(lǐng)域內(nèi)，它主要是由托臂、支架及安裝附件等組成的，由于這個(gè)裝置在基礎(chǔ)的建設(shè)項(xiàng)目中比較常見，所以一定要對(duì)質(zhì)量進(jìn)行把控，要做好前期的檢測(cè)工作。電纜橋架有很多個(gè)種類，每個(gè)種類應(yīng)用的領(lǐng)域及作用都是不一樣的，中鋼國(guó)檢在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候會(huì)根據(jù)項(xiàng)目分類對(duì)內(nèi)容進(jìn)行區(qū)別檢測(cè)。

現(xiàn)在國(guó)家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求比較嚴(yán)格，工廠在進(jìn)行加工的時(shí)候也會(huì)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，但是一個(gè)產(chǎn)品仍舊有自己的有效期，尤其是一些工業(yè)項(xiàng)目設(shè)備或者是配件都會(huì)出現(xiàn)失效的情況，如何正確的規(guī)避產(chǎn)品失效情況并且把損失降低呢？中鋼國(guó)檢中心研究出了鋼絲繩失效分析解決方案，這個(gè)方法的得到了市場(chǎng)客戶的認(rèn)可，并且還在不斷的應(yīng)用中。