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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評定,正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測資質(zhì),進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動(dòng)洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動(dòng)檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行,它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測設(shè)備,也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測裝備。
2021.06.02
開封黃河大橋在建筑施工的時(shí)候,有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄,這個(gè)大橋的全長是7858米,是中鋼國檢承檢的整個(gè)工程項(xiàng)目。橋梁用的日本引進(jìn)的斜拉索體系,并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu),這樣的項(xiàng)目對于檢測機(jī)構(gòu)來說具有一定的難度,不是說技術(shù)難度而是檢測指標(biāo)上,因?yàn)槎鄠€(gè)施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄,沒有成熟的
2021.06.02
信陽市某個(gè)高效要對學(xué)生宿舍進(jìn)行改造,由于學(xué)校創(chuàng)辦的時(shí)間比較長遠(yuǎn),很多的宿舍樓的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不滿足當(dāng)代大學(xué)生的需求,需要為了提升學(xué)生的住宿水平及提升招生的競爭力,開展了老舊宿舍的改造項(xiàng)目,但是在進(jìn)行改造的時(shí)候要先對現(xiàn)有房屋鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測評估,比如鋼結(jié)構(gòu)的承載力、建設(shè)時(shí)候用料質(zhì)量等內(nèi)容進(jìn)行檢測,保證整個(gè)
2021.06.02
南水北調(diào)工程是一個(gè)國家型的大項(xiàng)目工程,整個(gè)工程分為東線、中線、西線三個(gè)項(xiàng)目,2012年的時(shí)候這個(gè)項(xiàng)目開始啟動(dòng),中鋼國檢憑借多年的檢測經(jīng)驗(yàn)及良好的口碑,合理的報(bào)價(jià)等贏得了部分的項(xiàng)目的檢測服務(wù),能夠參與到這樣大 的一個(gè)工程項(xiàng)目上,對于我們的公司來說也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),我們中心緊急部署相關(guān)的工作會(huì)議,制定
2021.06.02
新的廠房在建設(shè)的時(shí)候,如果要想盡快的通過政府的驗(yàn)收,一定要保證在建設(shè)的時(shí)候?qū)Φ鼗?、地樁、使用的建筑材材料等進(jìn)行檢測,檢測合格之后在進(jìn)行后續(xù)的工序,鄭州某個(gè)設(shè)備加工廠有新廠房建設(shè)檢測需求,就首先考慮到我們中心,因?yàn)樗麄儸F(xiàn)有的廠房都是我們給檢測的,合作之后得到了客戶的認(rèn)可,所以他們這次又選擇了我們。 中
2021.06.02
中鋼國檢在橋梁結(jié)構(gòu)檢測方面有很多的工程項(xiàng)目案例,也正是這些案例讓我們在檢測行業(yè)的口碑越來越好,地位越來越穩(wěn)定,不僅承接國內(nèi)各個(gè)大中型的橋梁工程的檢測,現(xiàn)在陸續(xù)的有一些國外的項(xiàng)目開始選擇我們,讓我們的各個(gè)研究所的技術(shù)人員有更大的干勁,同時(shí)也激勵(lì)著我們要不斷的更新我們的技術(shù),用更加專業(yè)技術(shù)水平及專研的精
2021.06.02
我們受滬通長江大橋建設(shè)指揮部的委托,對大橋進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)工程檢測,該大橋是2014年開始建設(shè)的,在2019年完成了全橋何龍,這個(gè)項(xiàng)目是在江蘇地區(qū)建設(shè)的,是一個(gè)比較特殊的項(xiàng)目,因?yàn)檫@個(gè)項(xiàng)目是公路鐵路兩用的拱橋,目前還未正式投入使用我們是在項(xiàng)目開始之后開始進(jìn)行的檢測,該項(xiàng)目的特殊性為我們的工程師提供可多個(gè)數(shù)
2021.06.02
鋼絲繩用錨桿拉拔儀檢測可以,北京及石家莊是2022年的冬季奧運(yùn)會(huì)的承辦城市,中鋼國檢將承擔(dān)對張家口的賽區(qū)、場館群及配套的設(shè)施等多個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)項(xiàng)目,這個(gè)龐大的檢測項(xiàng)目是我們公司獨(dú)立承擔(dān)的,是目前公司比較重視的工程項(xiàng)目。檢測的樣品有鋼材、焊條、螺栓、鋼管、機(jī)械連接頭等,多這些樣品進(jìn)行力學(xué)性能、硬度、外觀
2021.06.02
鄭州隴??焖俾返恼w鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸,作為三方檢測機(jī)構(gòu),我們持續(xù)的跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)行檢測,根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度開展不同的檢測服務(wù),每個(gè)檢測項(xiàng)目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進(jìn),用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一,我們在跟進(jìn)項(xiàng)目的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波
2021.06.02
河南省鄭州市的中原福塔是一個(gè)全鋼結(jié)構(gòu)的鐵塔,有廣播電視信號(hào)發(fā)射的功能,是我們省的文化產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志建筑,為豐富人民群眾的文化生活及構(gòu)建和諧中原,提供了重要的保證。中鋼國檢作為一家鋼結(jié)構(gòu)檢測經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)構(gòu),成功的在多個(gè)機(jī)構(gòu)中勝出,用我們精湛的技術(shù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。我們的工程師在檢測的時(shí)候會(huì)嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)
2021.06.02
我們檢測中心一直在專注鋼結(jié)構(gòu)工程的檢測,在多個(gè)城市的鐵路、高速公路、橋梁等方面有檢測服務(wù)項(xiàng)目,我們?nèi)嗄甑慕?jīng)驗(yàn)讓我們的技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)可以更好的服務(wù)客戶,用我們豐富的經(jīng)驗(yàn)來為客戶制定解決方案,上海一家客戶就是看到我們?yōu)槠涿赓M(fèi)制定的檢測方案之后,確定與我們中心合作的,這就是我們公司的實(shí)力,不怕比對也不怕
2021.06.02
中鋼國檢中心剛才建設(shè)的時(shí)候是為集團(tuán)公司的服務(wù)的一個(gè)檢測中心,為了不斷的擴(kuò)展業(yè)務(wù),我們中心開始承接對外的檢測業(yè)務(wù),但是在剛開始的時(shí)候我們業(yè)務(wù)員無法對接上很多建筑工程的負(fù)責(zé)人,業(yè)務(wù)員就不斷的到各個(gè)項(xiàng)目工地上對接,最終中鐵七局項(xiàng)目工程的一個(gè)質(zhì)檢業(yè)務(wù)成功簽訂,這是我們中心的開展的外部業(yè)務(wù),大大的鼓舞的整個(gè)檢
2021.06.02
西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁,是我們工程承接的西部地區(qū)的黃河跨度大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵路橋梁,在工程指揮部對多個(gè)檢測單位的考察及論證后,我們檢測中心得到了肯定,贏得了為該項(xiàng)目進(jìn)行檢測的機(jī)會(huì),全程跟進(jìn)及承擔(dān)三方檢測工作,主要進(jìn)行的檢測項(xiàng)目有焊縫無損檢測、原材料檢測、涂料理化性能檢測等,在檢測的時(shí)候我們的技術(shù)人員發(fā)
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接地端子檢測是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要步驟。通過定期檢測和維護(hù),可以保障電氣系統(tǒng)的安全可靠。 接地端子檢測,選擇中鋼國檢進(jìn)行檢測。中鋼國檢是國家金屬檢測中心,專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu),能夠提供更全面、更準(zhǔn)確的檢測服務(wù),出具正規(guī)CMA檢測報(bào)告。
接地電極檢測可以評估接地系統(tǒng)質(zhì)量及性能,通過檢測接地電極的電阻值、連接狀況等參數(shù),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,如接地不良、腐蝕、土壤電阻率變化等,從而確保接地系統(tǒng)能夠正常工作。
接地阻抗材料檢測通常包括準(zhǔn)備階段、測試階段和數(shù)據(jù)分析階段。在準(zhǔn)備階段,需要準(zhǔn)備好測試儀器、被測材料和測試環(huán)境等;在測試階段,按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行測試操作,并記錄測試結(jié)果;在數(shù)據(jù)分析階段,對測試結(jié)果進(jìn)行處理和分析,以評估材料的接地阻抗性能。
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