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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.06.01
無機涂料檢測報告圖片，無機涂料主要是以硅酸鹽類化合物或硅溶膠為主要成膜物質(zhì),配以少量的乳液,分散劑,消泡劑潤濕劑等助劑調(diào)制而成。按主要成膜物質(zhì)來分,無機涂料可分為硅酸鹽基無機涂料和硅溶膠基無機涂料。 無機涂料檢測項目主要包括：外觀、粘度、細度、閃點、漆基皂化值、漆基酸值、不揮發(fā)物含量、流出時間
2021.06.01
滬通長江大橋鋼結(jié)構(gòu)檢測項目指揮部對我們提供的檢測服務(wù)有較高的評價，在項目業(yè)主評價的意見內(nèi)容中可以看到，我們整個服務(wù)流程及內(nèi)容是按照合同約定的檢測內(nèi)容那個，整體的情況良好，我們的技術(shù)人員在項目推進過程中，得到“勞動競賽先進個人”，整個項目讓我們的團隊收獲頗多。能夠的帶客戶的肯定
2021.06.01
公司的各個檢測實驗室都是遵照國家的標(biāo)準(zhǔn)建立的，實驗室的成立到承接檢測產(chǎn)品，需要通過國家合格評定委員會進行監(jiān)督、擴項、變更、復(fù)評審等環(huán)節(jié)，對試驗室的硬件設(shè)施及技術(shù)人員資格的審查等，并給予的評審結(jié)果。我們的多個試驗室都是一次性的評審?fù)ㄟ^的，多個儀器設(shè)備在行業(yè)內(nèi)都是比較先進的，國家對我們的檢驗成果給出了高
2021.06.01
開封黃河大橋在建筑施工的時候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個大橋的全長是7858米，是中鋼國檢承檢的整個工程項目。橋梁用的日本引進的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項目對于檢測機構(gòu)來說具有一定的難度，不是說技術(shù)難度而是檢測指標(biāo)上，因為多個施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒有成熟的
2021.06.01
防水涂料檢測，防水涂料經(jīng)固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、彈塑性、抗裂性、抗?jié)B透性及耐候性，能有效起到防水、防滲和保護作用。
2021.06.01
隨著市場的擴大，一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求，尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求，中鋼國檢可以對這些廠房進行增加設(shè)備稱重檢測項目，東莞的一個企業(yè)就是選擇了我們這個業(yè)務(wù)，對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進行檢測，出具一定的檢測報告，并且我們的工程師還根據(jù)他們的實際情況給出一些更好的建議
2021.06.01
中鋼國檢擁有橋隧檢測資質(zhì)，能對橋梁隧道工程進行檢測，橋梁隧道具體要檢測什么項目呢?? 中鋼制品研究院隧道檢測，隧道施工過程中每個階段隧道工程檢測項目不同。1、隧道開挖，檢測項目：超前地質(zhì)預(yù)報、地質(zhì)觀察、前方地質(zhì)條件、不良地質(zhì)體的分布。所用設(shè)備：探地雷達2、隧道初期支護施工，檢測項目：鋼支撐間距
2021.06.01
坦桑尼亞的客戶到我們中心對橋梁檢測中用到的錨具相關(guān)的試驗及檢測的過程，并且委托我們對項目進行檢測，客戶團隊中有監(jiān)理單位工作人員及國家公路局的人員，在看了我們的技術(shù)人員進行的現(xiàn)場檢測檢測之后，看到他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，給我們豎起了大拇指，說對這次雙方的合作很有信心。本次合作是我們中心的檢出服務(wù)業(yè)
2021.06.01
多個重大的政府項目的合作讓我們的團隊意識到自己的不足，把這些經(jīng)驗進行總結(jié)及分享，讓參與到本次項目的同事可以了解到整個項目的服務(wù)流程及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)的為客戶提供服項目提供了寶貴的經(jīng)驗，這也是我們團隊實力雄厚的原因之一，我們會不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)并且會把這些經(jīng)驗進行消化吸收，變成我們提供更加優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基
2021.06.01
我們在對北京冬奧會場館檢測的時候，多次的檢測出有超聲波、涂裝質(zhì)量不合格的情況出現(xiàn)，我們的工程師積極的與施工方溝通，拿出專業(yè)的數(shù)據(jù)進行比對，站在專業(yè)的角度給出合理的意見及改進的措施，在一定程度上保證了工程質(zhì)量。我們的團隊用專業(yè)的技術(shù)得到的客戶肯定，他們在項目意見書中給我們很高的評價，對我們盡職盡職的檢
2021.06.01
開封黃河大橋在建筑施工的時候，有幾工序及樣式上創(chuàng)下了記錄，這個大橋的全長是7858米，是中鋼國檢承檢的整個工程項目。橋梁用的日本引進的斜拉索體系，并且主橋鞍座采用的是HDPE分絲管結(jié)構(gòu)，這樣的項目對于檢測機構(gòu)來說具有一定的難度，不是說技術(shù)難度而是檢測指標(biāo)上，因為多個施工環(huán)節(jié)都是創(chuàng)新的記錄，沒有成熟的
2021.06.01
目前中鋼國檢的很多項目都是鐵路、橋梁相關(guān)的服務(wù)案例，為了進一步的擴大業(yè)務(wù)范圍，我們的團隊也在不斷的增加在地鐵、水利、風(fēng)電等領(lǐng)域檢測服務(wù)項目，用創(chuàng)新的精神來帶領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展全國各地辦事處也會根據(jù)當(dāng)?shù)仨椖壳闆r獨特的開展業(yè)務(wù)，主要有檢測需求總部就會給與大力的支持，全國上萬個工程項目選擇我們，正是對我們的技術(shù)
中鋼國檢新聞媒體
中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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接地端子檢測是確保電氣設(shè)備安全運行的重要步驟。通過定期檢測和維護，可以保障電氣系統(tǒng)的安全可靠。 接地端子檢測，選擇中鋼國檢進行檢測。中鋼國檢是國家金屬檢測中心，專業(yè)第三方檢測機構(gòu)，能夠提供更全面、更準(zhǔn)確的檢測服務(wù)，出具正規(guī)CMA檢測報告。
接地電極檢測可以評估接地系統(tǒng)質(zhì)量及性能，通過檢測接地電極的電阻值、連接狀況等參數(shù)，可以及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，如接地不良、腐蝕、土壤電阻率變化等，從而確保接地系統(tǒng)能夠正常工作。
接地阻抗材料檢測通常包括準(zhǔn)備階段、測試階段和數(shù)據(jù)分析階段。在準(zhǔn)備階段，需要準(zhǔn)備好測試儀器、被測材料和測試環(huán)境等；在測試階段，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行測試操作，并記錄測試結(jié)果；在數(shù)據(jù)分析階段，對測試結(jié)果進行處理和分析，以評估材料的接地阻抗性能。
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