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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì),相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì),進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來,質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.12.01
市政工程隧道錨桿檢測規(guī)范,目前電纜架橋的檢測范圍一般有電控配電用電纜橋架、鍍鋅電纜橋架、防火電纜橋架等不同類型,每個類型要檢測項目 不同、執(zhí)行的標準也是不一樣的,就拿電控配電泳電纜架橋來說,常規(guī)的檢測項目有:外觀、機械載荷試驗、撞擊試驗、尺寸精度檢查等內(nèi)容,檢測判定依據(jù)是遵循的JB/T 10216-
2021.12.01
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了?,F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,只有達到標準之后才可以,這
2021.12.01
防水材料的檢測對建筑工程質(zhì)量安全起一個重要的作用,通過我們的檢測服務可以了解到防水材料的質(zhì)量,這樣對于一個工程來說相當于給質(zhì)量上了一把安全鎖,我們檢測中心的技術(shù)人員將會用我們的專業(yè)技術(shù)及先進的檢測手段來對這些材料的不透水性、耐臭氧老化、高溫性能、快速溫變,硬度等多個項目進行檢測,按照一定的標準 出具
2021.12.01
螺旋卷焊鋼管檢測取樣標準,鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測時候主要檢測的項目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強度、壓縮永久變形、疲勞性能等,為什么要檢測這些內(nèi)容呢?看了下面的介紹就明白了了?,F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的,是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設技術(shù),但是其中一個重要的部件一定要進行檢測,就是扣件結(jié)構(gòu),作為軌道的主要連接部件,
2021.12.01
后置化學錨栓檢測要求,中鋼國檢提供的植筋膠檢測服務,是比較嚴謹?shù)牟煌膬?nèi)容按照不一樣的標準執(zhí)行,比如在進行粘接能力測試的時候,鋼對鋼拉伸抗剪強度執(zhí)行的是GB50367-2013標準,而其他的項目用別的標準,這樣對檢測技術(shù)人員要求比較高,要熟悉每個項目執(zhí)行的標準外還要做好數(shù)據(jù)及項目實際情況的記錄,然后
2021.12.01
鋼筋很多的建筑結(jié)構(gòu)中廣泛應用,是因為作為主要的承受拉力的核心構(gòu)件。鋼筋是用在鋼筋混凝土中的鋼材,大多是帶肋鋼筋、光圓鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋三大種類,在一些高程建筑或者大重型薄壁等機構(gòu)中多次被用到。目前服務檢測范圍有高延性冷軋帶肋鋼筋、冷軋帶肋鋼筋、鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)等多個類型鋼筋,進行力學性能、腐蝕性能
2021.12.01
螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中,是一種比較常見的緊固件,小到一個玩具都可以用到,大到一個火車、汽車等很多的設備、工程都是會用到的,大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問了,說這么常見的一個零部件為什么還要進行檢測呢?因為在很多的項目中會大量的使用螺栓,如果螺栓的各個指標不達標會大大的影響整個項目質(zhì)量。
2021.12.01
鋼軌扣件主要由預埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的,所以要對這些組件進行不同項目內(nèi)容檢測,比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容,根據(jù)每個組類別的不同進行不同的檢測,檢測時候執(zhí)行的標準也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個檢測內(nèi)容需要對標的標準,這樣就可以發(fā)現(xiàn)問題
2021.12.01
焊條絲在一些工程建設中是比較常見的焊接工序中用到的材料,作為填充金屬在進行焊接的時候,要對焊條絲的材料進行檢測,檢測是不是跟工件的材料相同,是不是契合度更好等。焊條焊絲檢測服務適用的產(chǎn)品有碳鋼藥芯焊絲、體保護電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲、熱強鋼藥芯焊絲等多個產(chǎn)品,進行沖擊試驗、拉伸試驗及外觀尺寸等項目
2021.12.01
二級永久性邊坡錨索檢測要求,鋼軌扣件主要由預埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個組件組成的,所以要對這些組件進行不同項目內(nèi)容檢測,比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長率等內(nèi)容,根據(jù)每個組類別的不同進行不同的檢測,檢測時候執(zhí)行的標準也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個檢測內(nèi)容需要對
2021.12.01
巖土錨桿檢測規(guī)范,我們目前在檢測領域可提供的檢測服務內(nèi)容有十多個分類,分別有金屬與合金類檢測、高分子及復合材料檢測、建筑材料檢測、聲學檢測、線材及其制品檢測、礦山與礦物質(zhì)檢測等,每個大的分類下又分了很多細小的檢測內(nèi)容,我們能夠為客戶提供這么詳細的檢測項目是因為我們有強大的技術(shù)團隊及研發(fā)的能力,100
2021.12.01
鋼管作為一個常用的經(jīng)濟鋼材,經(jīng)常被用來進行輸送流體、交換熱能或者作為容器等,用途比較廣泛,如果用來作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng),可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料,現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設中,被應用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護的費用,很多項目上都會用到,所以進行質(zhì)量檢測是一項必不可少的環(huán)節(jié),檢測的時候會根據(jù)剛
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鐵路扣件組裝件檢測主要包括鋼軌縱向阻力、組裝扣壓力、組裝疲勞性能、絕緣電阻以及惡劣環(huán)境條件的影響等。這些檢測項目共同構(gòu)成了鐵路扣件組裝件檢測的完整體系,確保了扣件系統(tǒng)的整體質(zhì)量和性能。
光伏工程檢測是指對光伏發(fā)電系統(tǒng)及其組件在安裝、運行和維護過程中進行的質(zhì)量控制和性能評估。這包括對光伏陣列、逆變器、支架、匯流箱、電氣設備等關鍵部件的檢測,以確保整個系統(tǒng)的安全性、可靠性和效率。
塊下墊板作為軌道結(jié)構(gòu)的重要組成部分,其質(zhì)量和性能直接關系到軌道的穩(wěn)定性和安全性。中鋼國檢是國家檢測中心,正規(guī)第三方檢測機構(gòu),依據(jù)相關檢測標準,可以做塊下墊板全項指標檢測,實測實出報告。
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